Схема перфоратора интерскол п 30 900эр

Порядок разборки перфораторов Интерскол

В последнее время особой популярностью пользуются перфораторы Интерскол. Они надежны в работе, просты в ремонте. На них легко достать запасные детали.

Перфораторы Интерскол имеют широкий модельный ряд. Инструменты условно разбиты на два сегмента: перфораторы, комплектуемые патроном типа SDS-plus, и перфораторы с патроном типа SDS-max.

Ремонт перфоратора Интерскол может производиться как в сервисных центрах, так и самостоятельно. Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол своими руками, надо иметь навыки слесаря и познания в электротехнике в объеме средней школы.

И постоянно помните о соблюдении правил техники безопасности.

Каждый инструмент обладает соответствующей маркировальной табличкой. Например: перфоратор Интерскол П-18/450Эр. Расшифровывается:

• буква П указывает, что инструмент относится к семейству перфораторов;
• цифра 18 указывает, что с данным перфоратором можно использовать бур диаметром до 18 мм;
• цифра 450 указывает мощность перфоратора в ваттах.

Линейка перфораторов Интерскол с SDS-plus патронами представлена 13-ю моделями: П-18/450ЭР, П-20/550ЭР, П-22/620ЭР, П-24/700ЭР, П-24/700ЭР-2, П-26/750ЭВ, П-26/800ЭР, П-26/800ЭР-2, П-28/800ЭВ, П-30/900ЭР, П-30/900ЭР-2, П32/1000Э, П-32/1000ЭВ-2.

Перфораторы Интерскол с патронами SDS-max представлены следующими моделями: Интерскол П-35/1100Э, П-35/1100ЭВ-2, П-40/110ЭВ-2, П-45/1100Э, П-50/1200Э.

На рынке есть и другие модели перфораторов Интерскол: Интерскол П-600 ЭР и Интерскол П-710 ЭР. Эти модели производились в начале развития производства фирмы Интерскол.

В среде бытовых пользователей самыми распространенными моделями являются перфораторы Интерскол П26/800ЭР, П30/900ЭР, П710/ЭР.

Разборка перфораторов Интерскол моделей П18, П22, П26, П28, П30, П600, П710

Принцип работы у всех перфораторов одинаков.

Вращательный момент от ротора передается на вал ствола и закрепленный на нем рабочий инструмент. Одновременно, при помощи подшипника качающегося, называемого в народе «пьяный подшипник», вращающий момент преобразуется в возвратно-поступательное движение, передающее ударный импульс на рабочий инструмент.

Все перфораторы Интерскол собраны по одной общей схеме и состоят из одних и тех же блоков.

Условно перфораторы Интерскол состоят из трех блоков:

1. Блок редуктора ударного узла.
2. Блок статора.
3. Блок цепей питания и управления.

Ремонт перфораторов Интерскол следует начинать с изучения схемы инструмента, подготовки инструментов и рабочего места.

Указанные блоки у перечисленных моделей имеют свои конструктивные особенности.

Для удобства рассмотрения разделим представленные перфораторы на группы.

1. В первую группу включим перфораторы Интерскол П-18, П-22, П-24, П-26, П-30.
2. Во второй группе рассмотрим разборку перфораторов Интерскол П-600 и П710.

Конструктивные особенности быстрозажимного патрона типа SDS-plus

Начнем с различий в конструкции узла крепления быстрозажимного патрона.

Принцип разборки быстрозажимных патронов у всех перфораторов практически одинаковый.

В перфораторах Интерскол используется быстрозажимной патрон типа SDS-plus. Для работы с перфоратором Интерскол необходимо применять инструмент с хвостовиком SDS-plus.

Разборка быстрозажимного патрона

Разборку быстрозажимного патрона рассмотрим на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.

Установив перфоратор на заднюю часть ручки, надо снять защитную втулку поз.1, снять шайбу поз.2 и достать запорное кольцо поз.3.

Дальше снимаются шайба поз.4 и стопорное кольцо поз.5. На следующем этапе снимается нажимная втулка поз.6.

Для освобождения фиксирующего шарика поз.8 необходимо нажать на специальную шайбу поз.9. Выньте шарик, достаньте коническую пружину поз.10.

Конструкция быстрозажимного патрона перфоратора Интерскол П-30/900ЭР содержит меньшее количество деталей. Но порядок разборки остается такой же.

Быстрозажимные патроны у перфораторов Интерскол П-600ЭР и П-710ЭР практически одинаковые и разбираются в идентичной последовательности.

Быстрозажимной патрон перфоратора Интерсол П-30/900ЭР

Детали быстрозажимного патрона перфораторов Интерскол П600ЭР и П710ЭР демонтируются в следующей последовательности:

• снимается специальное кольцо поз.1;
• освобождается втулка освобождающая поз.2;
• нажимается кольцо специальное поз.3 и достается шарик поз.4;
• извлекается пружина спиральная поз.5.

У всех перфораторов Интерскол для снятия корпуса редуктора необходимо предварительно снять переключатель режимов.

Демонтаж ручки переключения режимов в перфораторе Интерскол П-26

Наклонив набок перфоратор, поверните ручку режимов поз.28 против часовой стрелки до упора при нажатой кнопке поз.26. Извлеките ручку из корпуса перфоратора.

Никогда не переключайте ручку режимов при работающем перфораторе.

Разборка блока ударного механизма перфоратора Интерскол П26/800ЭР

Основное число различий содержится в конструкции ударного механизма.

Ударный механизм состоит из нескольких узлов:

• ствол ударного механизма;
• промежуточный вал;
• бойки и ударники;
• гильза поршня;
• подшипник качения.

Ударный механизм в перфораторах Интерскол работает по одинаковому принципу. Отличия же в конструктивных особенностях.

Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

В перфораторе Интерскол П-26/800ЭР ударный механизм состоит из следующих узлов:

• приемник инструмента;
• узел запрессовки ствола;
• ствол;
• промежуточный вал;
• бойки, ударники, проммасса.

Разборка приемника инструмента

Приемник инструмента поз.12 разбирается после снятия с него деталей быстрозажимного патрона.

На первом этапе аккуратно вынимаются четыре ролика поз.11. Дальше приемник вынимается из корпуса поз.18, в котором вставлен игольчатый подшипник поз.20.

В игольчатом подшипнике крепится ствол поз.36.

Выньте из ствола приемник инструмента.

Из приемника инструмента надо извлечь проммассу поз.16, втулку поз.15, манжету поз.14 и резиновое уплотнительное кольцо поз.13.

Разборка ствола ударного механизма

Ствол поз.36 извлекается из внутреннего корпуса поз.18 после того, как корпус редуктора отделится от корпуса статора. Для этого из корпуса редуктора надо выкрутить четыре винта поз.30.

Затем выкрутить три винта поз.85 на ручке поз.86. Сняв ручку, повернуть корпус щеткодержателя поз.81. до момента, когда его можно вытащить из корпуса.

Теперь корпус редуктора и корпус статора легко разделяются при помощи отвертки, которой поддевается один из них в месте стыковки.

Ствол легко вынимается из промщита поз.53(внутренний корпус).

На наружный диаметр ствола надеты: прямозубая шестерня поз.35, пружина поз.33, шайба поз.32 и стопорное кольцо поз.31.

В полости ствола находится корпус ловителя поз.40, боек 45.

Разборка ловителей, бойков

Разборка ловителя поз.40 заключается в отделении с него амортизатора поз.41, ловителя бойка поз.42, крышки ловителя поз.43 и стопорного кольца поз.44.

В поршень поз.47 вставлен боек поз.45, который необходимо извлечь.

С бойка поз.45 снимается уплотнительное кольцо поз.46.

Из ушей поршня поз.47 надо отделить палец поз.48 и снять два кольца поз.49.

Разборка промежуточного вала

Чтобы разобрать промежуточный вал поз.57, надо вытащить его из внутреннего корпуса.
С вала поз.58 снимите поводок переключателя поз.55, пружину поз.56.

C другой стороны: снимите втулку опорную поз.65, опору пружины поз.64, пружину поз.63, колесо зубчатое комбинированное поз.62.

Промежуточный вал перфоратора Интерскол П-26/800ЭР Каталог запасных частей промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П710ЭР

Конструкция ударного механизма и порядок разборки у перфоратора Интерскол 710ЭР несколько отличается от перфораторов других моделей.

Основные различия в конструкции промежуточного вала, ствола ударного механизма и переключателя режимов.

Схема ударного механизма и промежуточного вала перфоратора Интерскол П710ЭР

Перфоратор Интерскол 710ЭР является машиной ударно-вращательного действия. Состоит из электропривода и исполнительного механизма. В качестве электропривода используется коллекторный двигатель. Исполнительный механизм представляет собой комбинацию ударного механизма компрессионно-вакуумного типа и вращательного механизма. Возвратно-поступательное движение передается за счет подшипника качения.

На схеме представлен порядок разборки ствола поз.15 (обозначен красной стрелкой), состав ударников и бойков (обозначен синей стрелкой). Зеленой стрелкой обозначены детали переключателя режимов.

Промежуточный вал состоит из вала поз.47 и смонтированных на нем деталей. Разбирается легко, согласно прилагаемой схемы, не требует специальных знаний.

Разборка электрической части перфоратора Интерскол

Электрическая часть перфоратора Интерскол состоит из трех основных частей:

• ротор;
• статор;
• цепи управления с угольными щетками.

Порядок разборки электрической части всех моделей перфораторов Интерскол практически одинаковый.

Электрическая схема перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

На предыдущих этапах мы разделили корпус на два: корпус редуктора и корпус статора.

Разборка статора

Для разборки статора поз.74, необходимо вытащить из корпуса поз.77 защитную диафрагму поз.72, закрывающую статор от попадания грязи, пыли.

Открутить два винта поз.73 и вытащить статор поз.74. Для облегчения процесса вытаскивания достаточно постучать по торцу крышки статора деревянным молотком или бруском.

Со статора можно снять колодки клеммные поз.75. Это делается для того, чтобы проверить качество контактов от статора к щеткодержателю.

Разборка ротора

Ротор разбирается в случае, когда необходимо заменить коллектор, подшипники, перемотать обмотки.

Отделить ротор от узла ударного механизма можно, освободив два винта поз.68 и сняв щит поз.67.

С ротора поз.69 надо снять подшипники поз.66, 70, втулку демпфирующую поз.71. Подшипники легко снимаются при помощи съемника.

Разборка цепей управления и демонтаж угольных щеток

Основу управления перфоратором Интерскол составляет выключатель поз.87 и фиксатор реверса поз.90. При помощи комбинированной кнопки перфоратору можно задавать частоту оборотов электродвигателя.

Чтобы достать щетки поз.83, надо снять щеткодержатель поз.81. Снимается он поворотом против часовой стрелки на 90º. Освободив щеткодержатель, угольные щетки достать несложно.

Схема перфораторов Интерскол П710ЭР и П600ЭР имеет свои особенности:

• отсутствует щеткодержатель комбинированный;
• использован другой тип выключателя.

Все! Перфоратор Интерскол разобран. Читайте инструкцию о ремонте и как собрать и смазать перфоратор.

Видео по разборке перфораторов Интерскол

Разборка перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

Обзор профессионального перфоратора Интерскол П-30/900ЭР-2

О существовании такого инструмента, как перфоратор, жители многоэтажек обычно узнают только во время ремонта в квартире, когда появляется необходимость крепления отделочных материалов к монолитным стенам и бетонным перекрытиям или требуется демонтаж цементной стяжки с пола. С мощностью ударного импульса перфоратора не сравнится ни одна ударная дрель. Поэтому в арсенале любого профессионального мастера присутствует такой инструмент, причем чаще всего не в одном экземпляре (лёгкий перфоратор для бурения отверстий, тяжелый для отбойных работ).

Совсем недавно в линейке производителя инструментов “Интерскол” появилось обновление для модели П-30/900ЭР, маркировка которой отличается лишь одной цифрой – П-30/900ЭР-2. Нам обещают увеличение надежности на 50% за счет применения нового двигателя, улучшения конструкции и повышения класса механической обработки деталей компрессионно-вакуумного ударного механизма.

Т.к. в моём домашнем арсенале имеется такая техника, то решено было поделиться своими впечатлениями от её эксплуатации с читателями моих блогов. Надеюсь, кому-то данная статья поможет сделать правильный выбор.

Технические характеристики

Напряжение: 220 В;

Частота тока: 50 Гц;

Номинальный потребляемый ток: 3,9 А;

Номинальная потребляемая мощность: 900 Вт;

Частота вращения на холостом ходу: 0. 1050 об/мин;

Частота ударов на холостом ходу: 0. 5100 уд/мин;

Номинальная энергия удара: 3,3 Дж;

Система крепления оснастки: SDS-plus;

Наибольший диаметр бурения (сверления):

– в древесине: 30 мм;

– буровой коронкой в кирпиче: 70 мм;

Класс безопасности машины (по ГОСТ Р МЭК 60745-1): II;

Возможность регулировки числа оборотов: есть;

Изменение направления вращения оснастки: есть;

Режим долбления (без вращения оснастки): есть;

Предустановка углового положения оснастки: есть;

Масса: 3,3 кг;

Установленный срок службы: 3 года.

Комплект поставки, внешний вид

Как и любой другой профессиональный инструмент, перфоратор П-30/900ЭР-2 продается в добротном пластиковом кейсе, который имеет габариты 400 х 300 х 115 мм.

Конструкция боковой рукоятки вполне стандартна и надёжна.

Верхняя и нижняя части перфоратора ничем, кроме небольших вентиляционных отверстий, не примечательны.

Кстати, корпус редуктора, по заявлению производителя, выполнен из магниевого сплава, что является несомненным плюсом. Магниевый сплав обеспечивает хороший теплоотвод при достаточно высокой прочности.

Тестирование перфоратора Интерскол П-30/900ЭР-2. Общие впечатления

Для того, чтобы оценить возможности инструмента, было решено использовать наиболее востребованные буры, диаметром 6, 8

Бура максимально допустимого для героя обзора диаметра (30 мм) мне найти не удалось, поэтому для исследования работы при повышенной нагрузке использовалась 25-мм модель.

Почему я использовал в тесте оснастку Интерскол? Всё очень просто. Это не ноунейм, а ценник достаточно демократичен. Поэтому захотелось проверить не только качество инструментов, но и расходники этой фирмы.

Кстати, у них в ассортименте есть даже максимальные для хвостовика SDS-plus метровые буры, правда, диаметр их на данный момент ограничен 25 мм.

Как можно видеть на фотографиях выше, упаковки буров фирмы Интерскол отличаются. Удобнее, конечно, хранить и перемещать оснастку в специальных пластиковых контейнерах.

Перед использованием буров на их хвостовик необходимо нанести специальную смазку.

Если в наличии её нет, а работать надо, то можно использовать имеющийся в любом хозяйстве “Литол”. Это будет лучше, чем эксплуатация вовсе без смазки.

В качестве первого теста попробуем пробурить отверстие в тротуарной плитке 25-мм буром.

Никаких проблем не возникло. Использовались средние обороты двигателя, чтобы минимизировать скол плитки на выходе.

Затем всё на тех же средних оборотах были пробурены отверстия диаметром 10, 8 и 6 мм.

Результат вполне ожидаем.

Следующим испытанием для перфоратора стал бордюрный камень.

Чтобы одолеть его ширину в 150 мм с помощью 25-мм бура, потребовалось каких-то 2 минуты на максимальных оборотах.

Отверстия меньшего диаметра бурились в разы быстрее без какого-либо напряжения со стороны мастера.

При первом использовании наблюдался достаточно сильный нагрев корпуса редуктора. После непродолжительной работы и остывания такой проблемы больше не наблюдалось. Видимо, притёрлись внутренние детали, и всё встало на свои места.

Вибрация при работе инструментом присутствует, её величина напрямую зависит от размера бура, свойств обрабатываемого материала, оборотов и усилия нажима. Но, в любом случае, она не критична при типичном использовании. Если же планируется постоянная длительная непрерывная работа без напарника, то лучше посмотреть в сторону моделей с активной системой гашения вибраций. Однако стоит понимать, что такая техника стоит существенно дороже.

Используемые буры показали себя с хорошей стороны как во время тестирования, так и после. Износостойкость и режущей части, и хвостовика достаточно высокая. Единственный минус – низкая стойкость к коррозии. Поэтому длительное нахождение их во влажной среде не рекомендуется. Я бы советовал перед помещением на хранение смазывать их любым жидким маслом.

Когда нет необходимости в сквозном отверстии, можно воспользоваться комплектным ограничителем глубины бурения. Но, на мой взгляд, красить его не стоило, т.к. это снизило читаемость линейки. Кроме того, эмаль со временем царапается, создавая непрезентабельный внешний вид. Мне видится идеальным вариантом чисто металлический шестигранник с лазерной гравировкой шкалы. Но это всё несущественные мелочи 🙂

Крепление у него, кстати, одно из самых простых и надежных.

Многие мастера предпочитают в качестве маяка использовать обычную пробку от бутылки вина, навинченную на бур, т.к. штатный ограничитель может оставить ненужный след на обрабатываемой поверхности (например, обоях). Что ж, данный способ тоже имеет право на существование.

По большому счёту, модель П-30/900ЭР-2 оправдала все мои ожидания. Я сознательно остановил свой выбор на перфораторе линейной компоновки из-за его невысокой массы, удобного хвата и достаточно большой мощности. Для бытовых нужд это самый оптимальный вариант. 900-ваттный низкооборотистый двигатель позволяет использовать насадку-венчик для замеса цементно-песчаного раствора – отпадает необходимость в миксере. При необходимости перфоратор может выступить в качестве дрели или мощного шуруповёрта, если докупить соответствующие переходники.

Демонтаж цементной стяжки на полу или кафельной плитки с помощью этого инструмента произойдёт быстро и просто. При этом вполне очевидно, что для серьёзных отбойных работ герой обзора не подходит. Для этого существуют мощные перфораторы с вертикальной компоновкой, имеющие принципиально другую конструкцию и большую массу.

Естественно, имеется предохранительная муфта, отключающая вращение патрона при заклинивании оснастки. Длина сетевого кабеля – 4 метра. Конечно, не рекорд, но её вполне достаточно для комфортной работы.

Если же говорить о профессиональном использовании, то, заявляя об этом, производитель имел в виду крайне высокий ресурс инструмента при правильной эксплуатации. Насколько эти заявления оправданы – покажет время. Но, учитывая тот факт, что модель П-30/900ЭР заслужила признание многих мастеров, то доведенная до ума П-30/900ЭР-2 должна оказаться минимум не хуже. Главные козыри этого инструмента – достаточно демократичная цена и двухлетняя гарантия при соответствии заявленным характеристикам. Есть, конечно, и более дешевые китайские аналоги, только цена у них, как правило, не соответствует качеству. Те, кто не держал их в руках, могут почитать обзоры в сети, в том числе и на сайте ДНС.

Вывод

Фирма Интерскол в очередной раз выпустила массовый продукт, который, думаю, по достоинству оценят как любители, так и профессионалы. Перфоратор П-30/900ЭР-2 – это именно тот инструмент, который нужен большинству мастеров. Продукты конкурентов либо уступают по характеристикам и качеству исполнения, либо продаются существенно дороже. Лично мне для полного счастья в данной модели не хватает лишь системы активного гашения вибраций.

• Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол
• Выбор смазочных материалов
• Сборка блока ударного узла
• Сборка приемника инструмента
• Сборка промежуточного вала
• Сборка узла ударного механизма
• Сборка быстрозажимного патрона SDS-plus
• Установка ручки переключателя режимов
• Сборка узла статора
• Сборка корпуса перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
• Видео сборки перфораторов Интерскол
• Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-18/450ЭР
• Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-22/600ЭР
• Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-26/800ЭР
• Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-600ЭР
• Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-710ЭР

Перфораторы достаточно неприхотливы в обслуживании. Для поддержания рабочего состояния перфоратора Интерскол необходимо своевременно менять смазку в редукторе всякий раз, когда производится замена износившихся угольных щеток элект­родвигателя.

Старая смазка убирается в обязательном порядке, предпочтительнее удалять специальными моющими составами, применяемыми в сервисных центрах. Но домашний мастер прекрасно обойдется раствором смеси керосина и бензина. Сборка перфоратора Интерскол своими руками представляет собой достаточно простой технологический процесс. Надо только прочитать инструкцию по разборке, схему, каталог запасных частей.
Перед сборкой подготовьте новые или отремонтированные и чисто вымытые детали, новый ремонтный комплект уплотнительных колец, смазочные материалы, инструмент и вспомогательные материалы. Не забудьте о правильной подготовке рабочего места и освещения на нем.

Набивка новой смазки производится на чисто вымытые детали и только та, которая рекомендована для данного узла.

Закладывая новый смазочный материал, не переусердствуйте: излишки смазки в процессе работы перфоратора часто выдавливаются через корпус редуктора и приводят к разрушению сальников.

Перед сборкой деталей проверяйте внутренние поверхности на шероховатость. Поверхность должна быть отполирована до зеркального состояния. При низкой шероховатости истирание резиновых уплотнительных колец происходит более интенсивно. Подробно о ремонте перфоратора Интерскол.

Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол

Сборку перфораторов Интерскол условно можно разбить на несколько этапов:

• Установка резиновых уплотнительных колец.
• Сборка отдельных узлов.
• Сборка блоков.
• Сборка электрической части.
• Проверка работоспособности электроинструмента.

Все перфораторы Интерскол состоят из нескольких больших блоков:

• Механический блок ударного узла.
• Блок промежуточного вала.
• Блок редуктора.
• Блок статора.
• Блок цепей управления.

Выбор смазочных материалов

Для смазки перфораторов отечественными производителями разработаны специальные смазочные вещества. Смазка разделяется по условиям работы узлов. Для смазки редукторов, подшипника качения и муфты сцепления рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для этих узлов.

Условно смазки делятся на три категории: