Бензомаслостойкая резина для прокладок

Резина листовая

Резина — это материал, который получают в результате процесса вулканизации натурального или синтетического каучука. Ее применяют для изготовления шин для колесного транспорта, уплотнителей, конвейерных лент и множества других изделий, применяемых в медицине, быту и пр. В частности, один из продуктов переработки каучука — резина листовая (техническая пластина).

Виды листовых резиновых пластин

Основополагающим документом для производителей листовой резины является ГОСТ 7338 –90. Этот документ действует в отношении резиновых пластин, которые предназначены для производства деталей, применяемых для уплотнения неподвижных соединений, предотвращающих трения между поверхностями деталей выполненных из металла. Кроме этого, детали, выполненные из резины этого типа должны воспринимать ударные нагрузки, которые могут возникать в машинах и механизмах, работающих в разных отраслях промышленности и строительства. В этом же документы определены типы резин и условия работы, для которых они предназначены. Так, маслостойкая резина имеет три степени твердости, и может работать при температуре от – 40, до +90 градусов Цельсия. Она должна сохранять работоспособность в средах, содержащих жиры, масла, эмульсии, инертные газы и пар.

ГОСТ определяет, что в зависимости от сферы применения и условия работы, выпускают три основных типа резины технической листовой.

• тепломорозокислотошелочестойкая (ТМКЩ);
• маслостойкая МС;
• маслобензостойкая МБС.

Пластина резиновая ТМКЩ сохраняет работоспособность в таких средах, как – водная, кислотная, щелочная и газовая. Ее допускается эксплуатировать, в зависимости от степени твердости от – 45 до +90 градусов Цельсия.

Маслобензостойкая (МБС) листовая резина может работать в масляной или в среде, в которой присутствуют углеводородные топлива. Диапазон рабочих температур составляет от -30 до +80 градусов Цельсия.

В форме листов производят еще несколько видов резины:

• вакуумная;
• силиконовая;
• губчатая.

Белая вакуумная резина марки 7889 отличается следующими параметрами – она невосприимчива к воздействию высокого давления и температуры, обладают высокой упругостью и одновременно она с успехом сопротивляется сжатию. Резина ваккумная, кроме листового исполнения может поставляться потребителю в виде рукавов, шнуров и пр.
К вакуумной относят и цветную резину листовую вулканизованную. Кстати, разные цвета не несут никакой смысловой нагрузки. Такую резину производят исключительно из эстетических соображений.
Силиконовая листовая резина – это материал, который производят, используя высокомолекулярные веществ, в которые входят кремний и некоторые органические вещества. По внешнему виду она неотличима от той, которую производят из обычного каучука. Но ее химическая формула позволяет ей работать в температурном диапазоне от -50 до +480 градусов Цельсия. Если температура среды не более +100 градусов, то можно сказать, что детали из этого сорта резины будут работать вечно. Кстати, работа в таких экстремальных условиях длительное время не отражается на ее эксплуатационных мастерских.

Губчатая (пористая) резина – по сути, это вспененный каучук, который может быть отформован в листы и пр. Промышленность выпускает несколько марок этой продукции, которые отличаются друг от друга плотностью и областями применения. Кстати, нередко пористую резину используют для творчества.

Пищевую листовую резину производят, руководствуясь требованиями ГОСТ 17133-83. Изделия из этого материала применяют для изготовления уплотнений, которые контактируют с пищевыми веществами.
Техническая пластина может быть поставлена заказчику в виде пластин определенного размера или в виде рулонов.

Технические характеристики листовой резины

Как уже отмечалось основные технические параметры листовой резины регламентированы в ГОСТ 7338-90. Кстати, в некоторых документах можно встретить ссылки на ГОСТ 7339 – 65, который уже не имеет силы.

Технические характеристики листовой резины

В частности, в нем определено, то что готовая продукция имеет следующие размеры:

Листы ширина от 250 до 1350, длина от 250 до 1000 мм.
Рулоны ширина от 250 до 1750, длина может достигать 10 000 мм.
Толщина техпластины составляет от 1 до 60 мм.
Удельный вес техпластины колеблется в пределах 1000 г на 1 куб. дм.

Технические характеристики вакуумной пластины дополнены следующими параметрами:

Габариты техпластин, преимущественно квадратной формы, сосавляют 500х500, 600х600, 700х700 и пр.
Она должна сохранять работоспособность при температурах от – 8 до +70 градусов Цельсия.

Вакуумную пластину производят в соответствии с требованиями ТУ 38105116-81.
В форме листов или рулонов производят и специальную трансформаторную. Ее применяют при производстве трансформаторов и других устройств, применяемых в электротехнике. Технические требования к ней определены в ГОСТ 12855.

Обозначение листовой резины

Обозначения листовой резины

Для того чтобы потребители продукции этого класса могли спокойно ориентироваться в номенклатуре РТИ определен порядок обозначения готовой продукции. К примеру, запись пластина 2Н-1-ТМКЩ-С-5 обозначает, что перед заказчиком находится неформованный (Н) лист резиновый(1) пластины второго класса, средней степени твердость (С). ТМКЩ – марка пластины. Последняя цифра обозначает толщину листа.

Сфера применения листовой резины

Технические пластины, производимые в соответствии с требованиями ГОС 7338-90 нашли свое применение в различных отраслях промышленности – машиностроительной, авиационной, станкостроительной, пищевой, атомной и пр. Изделия из этого материала применяют при производстве изделий, применяемых в здравоохранении, спорте и пр.

Чаще всего листовую резину применяют для производства изолирующих и герметизирующих прокладок. Кроме того, ее применяют в амортизирующих устройствах и пр.

Преимущества и недостатки технических пластин

Как и любая продукция, техническая пластина обладает рядом достоинств и недостатков. К несомненным достоинствам можно отнести то, что она — это термостойкое изделие. Как уже выше отмечалось, предельный диапазон рабочих температур составляет от – 40/30 до +80 градусов Цельсия, то есть морозостойкость — это тоже ее достоинство. Резина термостойкая силиконовая может выдержать температуру до +400 градусов. Эластичность резины листовой позволяет ее применять в различных движущихся механизмах, например, в качестве защитных кожухов. Техническая пластина обладает высокой износостойкостью и это позволяет ее использовать в качестве отвалов на бульдозерах. Для этого используют пластину марки ТМКЩ.

Листовая резина для отвалов на бульдозерах

• температурный режим;
• наличие агрессивных сред;
• характеристики физических воздействий во время эксплуатации РТИ.

То есть, от правильности выбора марки основного материала зависит, насколько долго и эффективно будут работать РТИ. Между тем, большая часть производителей, которые ориентируются на требования упомянутого ГОСТ, попали в двойственное положение.
Все дело в том, что нормы в нем определенные не позволяют выпускать по-настоящему эффективные материалы. Отчасти дело заключается в том, что у потребителя сложилось твердое мнение о том, что техническая пластина, по своим параметрам, может превосходить требования, которые определены в ГОСТ 7338-90.

Для изготовления технических пластин, которые должны отвечать требованиям этого упомянутого документа, достаточно использовать дешевое сырье из разряда синтетических каучуков, а именно бутадиенстирольные, изопреновые и пр. В результате такого подхода пластина ТМКЩ может работать только в 20% растворах кислот и щелочей и этого явно недостаточно.

Марочная резина B-14

Но развитие технологий привело к тому, что ряд современных материалов, например, силиконовые резины, никакого отношения к ГОСТ 7338-90 не имеют.
Для преодоления устаревших требований ГОСТ многие предприятия этой отрасли занимаются самостоятельной разработкой и серийным выпуском листовой резины, которая по своим характеристикам превосходит нормы ГОСТ 7338-90. К такому типу изделий можно отнести так называемые марочные резины. Например, В-14. Ее используют для создания маслобензостойких изделий, которые по своим параметрам и стоимости превышают стандартные. Эту продукцию, заводы изготавливают на основании им же разработанных ТУ.
Конечно, нельзя утверждать, что резиново – технические изделия, которые выпускают на основании этого нормативного документа, обладают низким качеством.

Скорее всего, пришло время кардинальным образом изменять содержание этого документа и дать возможность производителям спокойно выпускать продукцию, отвечающую технологическим требованиям нашего времени.

ТЕХПЛАСТИНА ТМКЩ

ООО «Вирма» поставляет техпластину ТМКЩ российского производства. Всегда в наличии на складе листовая техпластина ТМКЩ размером 520х520мм ОАО «Курскрезинотехника».

ТМКЩ ТЕХПЛАСТИНА – пластина техническая тепло-морозо-кислото-щелочестойкая резиновая или резинотканевая ГОСТ 7338-90 или ТУ 2512-282-0152106-98.

Из всего перечня РТИ техпластина ТМКЩ имеет наиболее широкое применение: для изготовления прокладок и рабочих органов спецтехники, для амортизации ударов и уплотнения в неподвижных соединениях, предотвращения трение между металлическими поверхностями, в качестве подкладок, настилов и утеплителей.

Техпластина ТМКЩ выпускается в виде листов и рулонов различной толщины (1-50мм). Листовая (формовая) техпластина имеет размеры 520х520, 700х700, 750х750 и т.д. Рулонная (неформовая) техпластина может иметь ширину 300-1200мм и длину 1800-9500мм.

Рабочая среда ТМКЩ: воздух помещений, емкостей, сосудов; азот, инертные газы; вода пресная, морская, промышленная, сточная без органических растворителей и смазочных веществ; раствор солей с концентрацией до предела насыщенных; кислоты, щелочи с концентрацией не более 20%.

Рабочие температуры: –45°С – +80°С

Маркировка техпластины пример: 2-H-I-ТМКЩ-С-5 ГОСТ 7338-90

-H- буква Ф или Н – вид техпластины: H – неформовая (рулонная)
Ф – формовая (листовая)

-I- римская цифра I или II – тип материала, из которого изготовлена техпластина: тип I – техпластина резиновая
тип II – техпластина резинотканевая (резиновая с тканевыми прокладками)

ТМКЩ марка резины, которая характеризует среду применения техпластины: ТМКЩ – тепло-морозо-кислото-щелочестойкая
МБС – маслобензостойкая
АМС – атмосферомаслостойкая

-С- буква С, М или Т указывает на стрепень твердости техпластины по ШОРу: С – средняя, 55-65 ед.
М – мягкая, 35-50 ед.
Т – повышенная, 70-80 ед.

-5 последняя цифра говорит о ее толщине в миллиметрах. Перед последней цифрой для резинотканевой техпластины указывается количество тканевых прокладок: например -1х5

Вес и площадь техпластины

Техпластина ТМКЩ отгружается покупателям в килограммах (кг), хотя зачастую потребителя интересует площадь приобретаемой техпластины в квадратных метрах (м2). Вес 1 метра квадратного техпластины зависит от ее толщины, марки и твердости и рассчитывается по специальным таблицам. Справочную информацию Вы можете уточнить у наших специалистов.

ПРИОБРЕСТИ ТЕХПЛАСТИНУ:

Могилев, Гомельское шоссе, 38.
+375 29 105-04-95
+375 222 725-725 факс

Где купить бензостойкую резину или из чего сделать уплотнение в пробке канистры?

как выяснилось, девиз “говно в массы” в ХХI веке приобрел поистине широкий размах и покупая канистру для бензина через небольшой промежуток времени уплотнительная резинка высыхает/трескается/рвется и издели надо как бы на мусорку волочить. не то что бы жалко 200-1000р, хотя конечно жалко, но мы же не покупаем новый телефон когда сел аккум. Короче, лежит несколько пластиковых канистр без резинок, где искать из чего сделать?

На своих похожих канистрах решаю вопрос простыми полиэтиленовыми пакетами,прямо под крышку канистры. Как начинает рваться просто меняю на другой и всё.

Можно попробывать из “красного” прокладочного силикона отлить прям в пробке

Прокладочный силикон не очень устойчив к трению

где искать из чего сделать? набираете в поиске “резина бмс” (бензомаслостойкая) и курите на здоровье.
или просто вырежьте из старой грузовой камеры.

я в деревне, тут инетпоиск не в тему.

PROTECTOR
я в деревне, тут инетпоиск не в тему.
поиск не в тему а тупая тема в тему?

PROTECTOR
я в деревне, тут инетпоиск не в тему.

тады ой. нуно иттить другим путем. три раза отченаш прочесть и свечку николе чудотворцу. потом канистры несите к бабкам. пущай нашепчут.
объявления на столбах опять же хорошо.

PROTECTOR
из чего сделать уплотнение в пробке канистры?
Если хоть иногда проезжаешь по М10 в сторону области, заверни на несколько км. влево. Презентую кус отличной штуки, из которой я делаю бензо- и маслостойкие уплотнения для зажигалок с большим Ф пробки.

Материал эластичный, но не мягкий, герметит на ура и не портится бензином. Из такой же кстати сделал и для пробки триммерного бачка, т. к. родная прокладка со временем начала подссывать. Будет интерес, пиши в РМ.

PROTECTOR
несколько пластиковых канистр без резинок, где искать из чего сделать?
Я полагал они там “вечные”. Что за канистры?

Хмм. ну из камеры старой как писали выше. Еще неплохие прокладки вырезаются из пластиковой бутылки от газировки, этот пластик весьма бензостоек.

ну из камеры старой как писали выше Всё время так и делал. Всё равно, во все времена, сколько себя помню, на металлических, классических канистрах прокладки трескались.

Упс. А у меня же на чердаке, их штук 10. ipec:
Целы ли.

Лонжерон
Что за канистры?
одна для приготовления смеси двухтактников, вторая просто пластиковая с лейкой, ну и обычные алюминиевые.

а паронит бензином растворяется?

Я брал резиновый патрубок, который ставится между заливной горловиной и бензобаком на Ниву, и нарезал уплотнений в канистры. Держит отлично, натуральная МБС, причем необходимой толщины.

Прохожий
из камеры старой
Разве она бензостойкая?

Непушист
Разве она бензостойкая?
А хз. Но годик держала.

PROTECTOR
одна для приготовления смеси двухтактников, вторая просто пластиковая с лейкой, ну и обычные алюминиевые
Я имел в виду – современные? Красненькие такие? На заправках Газпрома, Лукойла продаются?

Непушист
Разве она бензостойкая?

Нерастворяемой резины нет. Теоретически резина камеры относится к бензостойким, но может и разбухнуть. зависит от качества камеры. Так что я бы все-таки сделал прокладку из пластиковой бутылки от газировки. Она тонкая, но можно вырезать несколько штук и сложить вместе. Эта точно бензостойкая прокладка будет.

Кстати – еще вариант – купить силиконовое кольцо-прокладку в магазине сантехники, подобрав по диаметру.

Прохожий
Она тонкая, но можно вырезать несколько штук и сложить вместе. Эта точно бензостойкая прокладка будет.

А чтобы не тонкая была, можно под кольцо из ПЭТ (который реально не растворяется) бутылки проложить кольцо из той же хоть камеры, хоть сантех силикона.

B8F761
Можно попробывать из “красного” прокладочного силикона отлить прям в пробке
кстати в одной канистре так можно сделать, там воронка встроенная и тереть не будет об него.

“из бутылки нарезать несколько штук, силикона между ними добавить, говна, веток”
Что вы все такие тупые? Один раз уже прозвучало проверенное старое шоферское решение – вырезать из камеры от колеса. Все. Исчерпан вопрос.
Хорош писю мусолить, изобретая идиотизм всякий.

ща пойду умыкну у соседа камеру от Белоруса.

Прохожий
Кстати – еще вариант – купить силиконовое кольцо-прокладку в магазине сантехники, подобрав по диаметру.

Не вариант. Они пухнут. Да и размеров кроме 1/2 и 3/4 не очень-то подобрать.

из любой пластиковой канистры с корпусом потолще.вечная.

порнограф
вырежьте из старой грузовой камеры. не вариант
распухнет за пару недель

PROTECTOR
а паронит бензином растворяется?

нет
но и пластичность у него никакая
для канистры непригоден

Безмен
не вариант
распухнет за пару недель

дык – напесал же – из старой. в смысле не дырявой, а типа совецкой. может распухнет, а мож и нет.

но и пластичность у него никакая
для канистры непригоден паранит бмс как раз достаточно эластичный. но не резина ессно.

кольцо из крышки маслозаливной горловины ваз

Недорогая, бензин держит года два, без изменений (по моему опыту). Если по размеру подойдёт.

Из пробки здорово получается но пробка не всегда доступна

http://idetal.ru/izgotovlenie_prokladok.html
можно заказать любую прокладку 😊
http://bibi-k.ru/magazin?mode=. 544908400950001
а называется она “Прокладка крышки металлической канистры”
а так реально в любом магазине авто запчастей к вазам

но проверяйте размер горловины далеко не у всех стандартный 😊

Мрак. Скоро хворост для костра по инету заказывать будем.

у нивы горловина и бензобак через патрубок соединены, сдаётся мне он бензостойкий.

короче в местных 3-х магазах нет нихуа.

ну, раз так печально, то –
много одноразовых прокладок заменят одну постоянную

рубите штук пять-десять из камеры, любой
она всяко доживёт до первого открытия канистры
открвыаете, распухшую в помойку, новую на её место
вуаля

Маслобензостойкая резина

Маслобензостойкая резина – высококачественная резинотехническая продукция, обозначающаяся аббревиатурой МБС. Данный материал годен к применению в различных средах. Он используется в любых помещениях, емкостях и сосудах, также с среде с инертными газами. Нередко такую резину применяют в топливной среде, если основа топлива – нефть или бензин.

МБС легко выдерживает температурный диапазон от -30 до +80 градусов Цельсия. Бензин и нефтепродукты, при воздействии на данный материал, не оказывают влияния на его форму и свойства эластичности. Предназначение МБС – уплотнение соединений, не предусмотренных как подвижные элементы. Также такая резина может использоваться в качестве прокладки. Прокладки устраняют возможность трения между поверхностями, выполненными из металла, и хорошо выдерживают одиночные ударные нагрузки.

Листовая резина, которая относится к категории маслобензостойкой, может выступать настилом или прокладкой. Выпускается данный материал в различных вариантах толщины, каждый из которых соответствует определенному ГОСТу. МБС, в зависимости от компонентов состава, может обладать целым рядом разнообразнейших полезных свойств. Так, нередко она характеризуется хорошими показателями термостойкости, звукоизоляции и теплоизоляции.

Применение МБС

Самые распространенные сферы применения материала – электротехника, строительство, машиностроение. Часто МБС выступает в роли основания при монтаже насосного и прочего оборудования в целях предотвращения нежелательного вибрационного эффекта. Классификация резины делится на два основных вида: по плотности и устойчивости к средам с агрессивными проявлениями.

Резина МБС 30 называется технической резиной. Ее постоянной характеристикой является толщина в 30 мм. Такой материал используется в качестве сырья для изготовления разнообразнейших деталей из резины. Сами детали в дальнейшем применяются как уплотнители в соединениях неподвижного типа, а также в роли различных прокладок, настилов и прочего.

Основная сфера применения тридцатимиллиметровой резины – металлические поверхности. Именно их соприкосновению, во избежание процесса трения, препятствует МБС 30. Так как преимущественно подобные соединения встречаются в разнообразного типа технике, то и резина признана технической. То есть, эта продукция не предназначена для использования в других сферах, к примеру, в медицинской или же пищевой.

Характеристики материала

Сырая резина маслобензостойкого типа представляет собой массу одной из категорий резиновых смесей, не преобразованную в какую-либо конкретную форму. Материал предоставляется клиентам с целью его дальнейшего самостоятельного формирования. Из сырой резины можно изготовить изделия, необходимой конфигурации, размеров и других параметров.

Формовые изделия, сделанные из МБС способны к работе в условиях взаимодействия с топливом и маслами. Диапазон рабочей температуры сырой резины – от -30 до +100 градусов Цельсия. По определению, данный материал представляет собой каучуковую смесь, который может преобразоваться в резину после прохождения процесса вулканизации.

Маслостойкая резина – материал, стойкий к воздействию технических масел. Он используется для изготовления манжет, уплотнителей, диафрагм и прочих подобных изделий. Как правило, такая резина выпускается в виде листов толщиной от 6 до 12 мм. К преимуществам данного материала относятся: отсутствие в составе содержания серы, устойчивость к воздействию масел и способность противостоять набуханию.

Дополняют широкий ряд достоинств маслостойкой резины такие характеристики, как устойчивость к окислению и высокой температуре, высокий показатель электросопротивления и стойкости к химическому воздействию. Материал может исправно служить в температурном диапазоне от -60 до +230 градусов Цельсия.

Резина маслостойкая для трансформаторов, по-другому называемая маслостойким силиконом, используется в качестве уплотнителей для трансформаторов. Материал изготовляется преимущественно из бутадиен-нитрильного каучука. Форма такой резины – листы, толщина которых составляет от 6 до 12 мм. В трансформаторах с помощью данного материала уплотняются крышки, вводы и фланцы.

Принцип изготовления уплотнителей заключается в методе вырубки, когда из материала вырубываются или же вырезаются определенные отрезки. Такие вырезки состыкуются с помощью клеевого соединителя. Резина трансформаторная может быть двух типов: озономорозостойкая и универсальная маслотепломорозостойкая.

Геометрическая форма исполнения делится на шнуры, полосы, листы и рулоны. Поверхность технического материала должна быть ровной, допускается присутствие лишь незначительных вкраплений и газовых пузырей.