Машинка для зачистки металла

Шлифовальные и полировальные машинки

Предлагаем купить шлифмашинку в интернет-магазине компании CarZone. Это достаточно узкоспециализированный инструмент, используемый для тонкой обработки поверхностей различного типа. С его помощью осуществляется выравнивание, очистка и полировка автомобиля в мастерских и автосервисах. Если Вам необходима машинка полировочная, но Вы затрудняетесь в выборе, обращайтесь к нашим специалистам за помощью – мы всегда готовы предоставить бесплатную консультацию по телефону и помочь в выборе.

Виды шлифовальных машинок

Шлифовальная машинка для автомобиля может иметь тот или иной принцип работы, отчего данное оборудование может быть разделено на несколько видов:

• Угловая – самый распространенный вариант, такой инструмент шлифует и режет, более известное название – болгарка;
• Вибрационная машинка предназначается только для шлифования;
• Эксцентриковая – совершает круговые и поступательные движения, что положительно сказывается на качестве шлифовки;
• Ленточная – практичное оборудование, возможна стационарная установка.

Нашей компанией осуществляется продажа шлифмашинок для авто различной мощности, конструкции и оснастки. На Ваш выбор электрические эксцентриковые, пневматические эксцентриковые, эксцентриковые полировальные, плоскошлифовальные вибрационные, прямые и угловые машинки.

Виды полировальных шлифмашинок

В нашем магазине Вы также можете купить полировочную машинку для автомобиля – это устройство еще более узкоспециализировано и позволяет выполнить шлифовку на самом высоком уровне. Этот практичный инструмент помогает достичь превосходного результата, причем способен работать в условиях больших нагрузок.

По принципу работы полировальная машинка для авто может быть круговой или с эксцентриком. Первый тип больше похож на болгарку, второй тип отличается орбитальным ходом, что значительно повышает качество работы. Также полировальная машинка может отличаться по источнику питания: она может быть пневматической, сетевой или аккумуляторной.

Электрические эксцентриковые шлифмашинки

Пневматические эксцентриковые шлифмашинки

Эксцентриковые полировальные машинки

Плоскошлифовальные вибрационные шлифмашинки

Расходные материалы и аксессуары для шлифмашинок

Виды ручных шлифовальных машинок, критерии выбора

Машинка шлифовальная: ее виды и области применения. Описание различных типов ручных электрических шлифмашинок. Отличия бытового и профессионального электроинструмента. Какая машинка лучше и как выбрать подходящую модель.

Ручной электроинструмент для абразивной обработки поверхностей изделий и строительных конструкций носит обобщающее название машинка шлифовальная, или шлифмашинка. Термины прочно закрепились в обиходе, хотя в эту категорию также входят устройства, которыми выполняют отрезные работы, финишную полировку и зачистку поверхностей от ржавчины и старой краски. Большинство шлифмашинок электрические, хотя в промышленном производстве также применяют и пневмоинструмент.

Существует пять основных видов шлифовальных машинок, которые отличаются друг от друга движением абразивного материала и конструкцией рабочего органа. Четыре из них предназначены для полировки, шлифовки и других подобных работ, а один может также работать отрезными кругами. Весь этот инструмент в большом ассортименте и широком диапазоне цен представлен в профильных магазинах. При этом ответ на вопрос, как выбрать подходящую шлифовальную машинку из такого многообразия, всегда будет звучать примерно одинаково: в первую очередь необходимо определить свои потребности, а затем разобраться в назначении машинки и принципах работы. Изображения основных видов ручного электроинструмента представлены на рисунке ниже (дельта относится к вибрационным машинкам), а краткое описание каждого из них будет дано далее.

Виды шлифовальных машинок

Основная область применения ручных шлифмашинок — это обработка абразивным инструментом плоских и изогнутых поверхностей изделий из металла, дерева, камня и пластика. В качестве такого шлифовального материала, как правило, выступает наждачка на основе из ткани или бумаги, которая с высокой скоростью перемещается по обрабатываемой поверхности. В зависимости от того, к какому виду принадлежит шлифмашина, эти движения могут быть продольными, круговыми, возвратно-поступательными и вращательными. Кроме моделей, подключаемых к сети 220 В, многие бренды предлагают машинки с автономным аккумуляторным питанием. Производительность такого шлифовального электроинструмента зависит от мощности электропривода, а также от площади абразива, соприкасающегося с плоскостью обработки.

Нормативная скорость движения наждачки зависит от типа шлифуемого материала и в общем виде подчиняется простому правилу: чем тверже, тем быстрее. Поэтому одна из самых важных технических характеристик этих устройств вне зависимости от их разновидности — это возможность управления скоростью шлифования. Для этого выпускают шлифовальные машинки с регулировкой числа оборотов электродвигателя, от которых напрямую зависит линейная скорость наждачки.

Еще одной полезной функцией является электронный стабилизатор, поддерживающий постоянную скорость под нагрузкой. Такие опции увеличивают цену машинки, но пользоваться ей с ними гораздо удобнее.

Угловые

Один из главных недостатков этих шлифовальных машинок — отсутствие системы отвода пыли.

Ленточные

Все ленточные шлифовальные машинки имеют внутреннюю систему пылеотвода и возможность подключения наружного пылесоса.

Одна из интересных особенностей этого инструмента — предусмотренная конструкцией возможность закрепления машинки на верстаке вверх шлифовальной лентой.

Для этого в ней предусмотрены выступы или отверстия, а в комплект поставки некоторые производители включают специальные струбцины. В таком варианте эта шлифовальная машинка может использоваться в качестве мини-гриндера для заточки слесарного инструмента, сверл и ножей.

Вибрационные

Конструктивная особенность вибрационных шлифовальных машинок не позволяет обрабатывать ими стыки и углы, поэтому для таких целей используют их разновидность — дельта-шлифмашинки. Рабочая поверхность этого шлифовального электроинструмента выполнена в форме треугольника с выдвинутым вперед острым углом, что дает возможность обрабатывать сопряжения поверхностей без мертвых зон. Дельта-шлифмашинки, в основном, предназначены для обработки в труднодоступных местах после основного шлифования, поэтому многие модели выпускаются в аккумуляторном варианте.

Эксцентриковые (орбитальные)

Орбитальные шлифмашинки позволяют получить самое высокое качество шлифовки и даже полировать лакокрасочные покрытия. Поэтому в мебельных, реставрационных и автомастерских для финишной обработки и полировки используют именно эксцентриковые шлифовальные машинки, а остальные виды применяют для зачистки и предварительного шлифования. Производительность и качество поверхностей при орбитальном шлифовании зависит от площади основания, скорости вращения и амплитуды колебаний диска. Чем меньше последний показатель, тем выше качество и ниже производительность. У большинства орбитальных шлифовальных машинок он фиксированный и составляет от двух до пяти миллиметров, но есть модели с возможностью регулировки этого параметра.

Щеточные

В качестве рабочего инструмента в щеточных шлифовальных машинках применяют валики с длинным металлическим или пластиковым ворсом, а также щетки с ламелями из наждачки. В таком варианте машинки используют для зачистки поверхностей от окислов, ржавчины и старых покрытий перед чистовой обработкой. Кроме того, на этих машинках используют круглые или конусные оправки для абразивной ткани или войлока, с помощью которых можно выполнять шлифовку и полировку.

Эксклюзивной областью применения щеточных шлифовальных машин является создание текстуры на древесине, которое выполняется особыми нейлоновыми щетками.

Прямые (торцевые)

Отличия бытового оборудования от профессионального

Кроме того, профессиональные шлифовальные машинки стандартно оснащаются дополнительными функциями, которые частично присутствуют только у некоторых бытовых моделей верхнего ценового диапазона. Для того чтобы достичь всех этих показателей, при изготовлении профессионального электроинструмента используют материалы и комплектующие с высокими эксплуатационными характеристиками и применяют дополнительные технические решения. Именно поэтому он в разы дороже бытового такой же мощности.

Многие известные производители выпускают электроинструмент в корпусах разных цветов в зависимости от его назначения. К примеру, шлифмашинки Bosh для профессионального применения синего цвета, а для домашнего и любительского — зеленого.

Решающие факторы при выборе

Но независимо от того, какой тип машинки предполагается приобрести, при ее выборе необходимо обратить внимание на ряд важных факторов:

1. Скорость движения абразива. Должна соответствовать типу обрабатываемого материала, или же машинка должна иметь регулятор числа оборотов.
2. Расход и стоимость абразивных и эксплуатационных материалов. К примеру, одна из проблем некоторых брендовых моделей — сложности с приобретением и высокая цена накладок на подошву.
3. Необходимость автономного питания от аккумулятора.
4. Эргономика, в том числе комплектация дополнительными рукоятками.
5. Наличие стандартного патрубка для пылесоса или переходников.
6. Уровень шума и вибрации. Эти характеристики можно узнать только из отзывов пользователей.
7. Гарантийный срок. Он может находиться в пределах от одного года до пяти лет и быть обусловлен обязательным периодическим обслуживанием в фирменных центрах.

Кроме того, обязательно следует обратить внимание на стоимость доставки и близость гарантийных мастерских.

Некоторые покупают шлифовальные машинки за несколько тысяч рублей по принципу: «сломается — выкину и куплю новую». Другие даже для разовых работ предпочитают приобретать продвинутые модели ценой более десяти тысяч рублей. А какой позиции придерживаетесь вы? Напишите об этом, пожалуйста, в отзывах к данной статье.

Ручные машины для резки, зачистки поверхности и обработки кромок материалов

Рис. 13.31 Вырубные ножницы (а)
и режущая головка ножевых
ножниц (б).

Для разрезания как гладкого, так и гофрированного листового металла, арматуры и других материалов применяют вырубные, ножевые, прорезные, дисковые и рычажные ножницы с электрическим,

пневматическим или гидравли-ческим приводом. Наибольшее распространение в строительстве получили вырубные и ножевые ножницы, пригодные для резки металла толщиной до 4мм, в то время как, например, дисковые

ножницы способны разрезать металл толщиной не более 1мм.

Рабочим органом вырубных ножниц(рис. 13.31, а) служит ползун 3 с закрепленным в нем пуансоном 2, совершающий возвратно-поступательное движение от электрического или пневматического двигателя через редуктор (на рис. 13.31, а)не показаны), эксцентриковый вал 5 и шатун 4. В процессе резания используется принцип долбления. При разрезании листового материала “от края” его заводят в щель между матрицей 7 и пуансоном 2, после чего включают двигатель и, по мере вырубания прорези шириной, равной диаметру рабочей части пуансона, перемещают машину по размеченному для вырубки контуру. За каждый ход пуансона снимается стружка серповидной формы. При вырубании люков и окон в середине листовой заготовки сначала на границе вырубаемого контура просверливают отверстие, в которое заводят держатель с матрицей, после чего работают по описанной выше схеме. Вырубные ножницы обеспечивают точность раскроя, чистоту реза и ровность кромок. Разновидностью вырубных ножниц являются кромко-резы, предназначенные для подготовки кромок деталей под сварку.

Ножевые ножницыпредназначены для резки листового металла в основном от края листа. Приводная часть ножевых ножниц унифицирована с вырубными ножницами. Режущая головка состоит из подвижного 8 (рис. 13.31, б) и неподвижного б ножей, закрепленных соответственно в ползуне и на улитке 7. Металл разрезают в результате возвратно-поступательного движения подвижного ножа при ручной подаче во время его холостого хода. Неподвижные ножи могут иметь наклонную, как показано на рис. 13.31, б или перпендикулярную направлению движения подвижного ножа режущую кромку. В последнем случае снижается усилие ручной подачи. Скорость резания ножевыми ножницами выше, чем вырубными. Производительность (м/мин) ножевых ножниц определяют по формуле:

где К- коэффициент отдачи (К= 0,7 . 0,9); п – частота двойных ходов подвижного ножа в минуту; е – эксцентриситет эксцентрикового вала, мм;/- коэффициент, учитывающий упругую деформацию деталей механизма головки, мм (/”= 1,1 мм); Р – угол между кромками ножей в вертикальной плоскости, град.

Для резки труб диаметром до 1200 мм и обработки фасок на их торцах под сварку применяют труборезы с рабочим инструментом в виде

резцов, абразивных отрезных кругов, дисков, ножевых и ленточных полотен.

Труборезы с резцовым инструментом имеют электрический или пневматический двигатель мощностью 0,6 кВт и рабочую головку с планшайбой и закрепленными на ней резцами. Планшайбу с отверстием в ее средней части закрепляют на трубе. Трубу обрабатывают путем вращения планшайбы и радиальной подачи резцов. Труборезы этого типа, массой до 26 кг, обрабатывают трубы из углеродистых сталей диаметром 15 . 20 и 245 . 273 мм при толщине стенок 5 . 25 мм. Труборезы с рабочим инструментом в виде абразивного круга для обработки труб диаметром от 150 до 1200 мм с толщиной стенок до 15 мм чаше всего изготовляют на базе угловых шлифовальных электрических ручных машин, устанавливаемых на специальных каретках, обкатывающихся по окружности трубы.

Для чистовой обработки поверхностей и кромок металлических деталей применяют шаберы с одноименным рабочим инструментом, совершающим возвратно-поступательное движение с размахом порядка 20 мм и частотой 20 Гц. Привод электрический или пневматический с эксцентриковым преобразовательным механизмом. Для очистки труднодоступных металлических поверхностей и кромок применяют зачистные молотки виброударного действия с рабочим инструментом в виде зубила (зубильно-зачистные молотки) и пучка стальных подвижных игл, встроенных в промежуточный поршень, на который воздействует ударник (пучковые зачистные молотки). Наибольшее распространение получили пневматические зачистные молотки с энергией удара от 1 до 8 Дж и частотой ударов 60 Гц.

Выбор инструмента для шлифовки кузова

Шлифовка кузова автомобиля требуется для контроля и выравнивания реставрируемой поверхности. Чтобы выявить дефекты шпаклевки, перед шлифовкой на рабочую область наносят специальную пудру, проявляющую все неровности. Вместо пудры можно использовать графит, растолченный карандаш или сажу. Нанесение проявляющего состава выполняется сеточкой.

Выполнение матирования кузова

У шлифовки есть другое название – матирование (матование). Матованием называют процедуру по нанесению на кузов авто мелких царапин абразивными материалами. Цель манипуляции – улучшение адгезии всех последующих слоев (грунта, краски, лака и так далее).

Если участок матования незначительный, используется простая наждачная бумага или скотч-брайт. Большие участки кузова обрабатывают шлифовальной машинкой. При этом существует определенная взаимосвязь между зернистостью абразивного материала и последующей работой:

1. сведение глянца перед окраской – требуется абразив от Р120 до Р180;
2. зачистка поверхности до железа – Р80.

Все работы по шлифовке автомобиля необходимо выполнять в маске, так как процесс связан с большим пылеобразованием. Маску можно заменить респиратором.

Использование шлифмашинки

Матование поверхности кузова авто выполняется специальным инструментом – это рубанок или шлифовальная машинка. Вариантов последних устройств много, но универсальной считается эксцентриковая, или орбитальная шлифмашинка. Область ее применения чрезвычайно широка:

• очистка поверхности авто от старого слоя лака и краски;
• обработка переходных зон перед локальной окраской определенных участков;
• выравнивание участков после нанесения наполнителя (шпаклевки).

Для шлифовки больших и плоских поверхностей, обладающих высокой жесткостью, целесообразно применение плоскошлифовальной машинки.

Недопустимо использовать плоскошлифовальную технику на искривленных, изогнутых и тонкостенных поверхностях, это может привести к деформации деталей!

Для проблемных участков автомобиля, нуждающихся в шлифовке, лучше использовать рубанок.

Выполнение шлифовки орбитальной машинкой имеет качественный результат при соблюдении следующих правил:

1. необходимо регулярно проверять исправность комплектующих: шланга для пылеудаления и вакуумного насоса;
2. во время выполнения матования подошву машинки нужно периодически простукивать, чтобы абразивные частицы не забивались внутрь;
3. давить на шлифмашинку не стоит, шлифовка происходит под собственным весом самого приспособления;
4. нагрев поверхности кузова авто необходимо контролировать, если требуется – устраивать технологические перерывы в работе.

Соблюдение этих несложных пунктов позволит выполнить шлифовку качественно и оперативно.

Использование ручного инструмента – рубанка

Рубанок считается ручным инструментом для матования кузова авто. На приспособлении закрепляется шкурка мелкой зернистости и мастер начинает совершать разглаживающие движения по поверхности в любом порядке. Чем разнообразнее траектория движения, тем выше качество шлифовки.

При обработке кузова авто вообще руками рекомендуется использовать наждачную бумагу или скотч-брайт. Таким способом матируют участки со сложным рельефом, движения также не должны носить однотипный характер.

Шлифовка с водой

Шлифовка автомобиля «мокрым» способом означает постоянное смачивание кузова водой. Используется для этих целей влажная губка. Воду нужно часто менять, не допускать ее сильного загрязнения. После шлифовки с водой поверхность кузова нужно вымыть и вытереть насухо ветошью без ворса.

Покрытие из полиэфирных шпаклевок можно шлифовать только сухим способом, потому что наполнитель очень гигроскопичен.

Если на кузове авто появились подтеки или легкая шагрень, шлифовка пройдет гораздо эффективнее при добавлении в воду нескольких капель жидкого мыла.

Обзор рынка орбитальных шлифмашинок

Любой кузовной ремонт ориентирован на создание идеально ровного нового лакокрасочного покрытия авто. Механизировать свой труд по подготовке рабочей области поможет шлифовальная машинка. Принцип работы орбитального приспособления заключается в совмещении вращения подошвы и смещении орбиты за счет эксцентрика на диаметр от 2 до 6 мм. Комплексное воздействие на кузов авто позволяет добиться высокого абразивного результата.

Базовая комплектация любой шлифмашинки подразумевает наличие либо электропривода, либо воздушного привода от компрессора. Многие мастера предпочитают первый вариант, потому что пневматическое оборудование требует большого объема воздуха и мощного компрессора. Громкость работы компрессора впечатляет, как и расход потребляемой им электроэнергии.

Пневматические орбитальные шлифовальные машинки – востребованный товар среди автомастерских, для домашнего применения достаточно аппарата с электроприводом.

Орбитально-шлифовальная техника выбирается по следующим параметрам:

1. мощность потребления электроэнергии (200-600 Вт);
2. показатели частоты вращения (оборотов в минуту);
3. ритмичность колебаний подошвы;
4. наличие функции регулирования хода эксцентрика в мм;
5. диаметр, который имеет рабочая подошва (12,5 или 15 см);
6. есть ли отверстия на подошве для пылеудаления;
7. масса прибора (1-2,5 кг).

Базовая комплектация шлифмашинки содержит 6-гранный ключ, с помощью которого устанавливается и снимается подошва. Есть также пылесборник, иногда – запасная рукоятка. Многие модели оснащены функцией подключения к пылесосу.

Для шлифовки кузова авто помимо орбитальной машинки мастеру понадобятся расходные материалы к ней, а именно – абразивные кружки.

Стоит орбитально-шлифовальная техника по-разному, в зависимости от известности бренда производителя. Так, к примеру, рубанок Rupes SL 42 AE (Италия) можно купить за 26 тыс. руб. Менее знаменитые производители предлагают более скромные расценки. Например, полировальная пневмомашина JAS-6531 от Jonnesway (Тайвань) стоит 9,7 тыс. руб.

Обзор рыка рубанков

Рубанок для шлифовки авто используется в труднодоступных местах и на изогнутых участках. Может выпускаться в двух разных вариантах:

1. с липучками для наждачной бумаги;
2. оборудованный зажимами.

Кроме конструктивных особенностей авто рубанок может быть любого размера. Стоимость самого простого изделия – от 300 руб.

Ручным инструментом для матования кузова авто считается не только рубанок, но и масса других приспособлений:

• резиновая колодка для шлифовки представляет собой эластичный блок из резины со специальными зажимами для крепления наждачки. Такой блок можно применять при сухом и мокром способе зачистки поверхности;
• пробковая колодка для шлифования, весит совсем немного. Также может использоваться при сухом и мокром матовании кузова авто;
• колодки с зажимами, изготовленные из искусственных материалов. Низ приспособления дополнительно укреплен резиновой прокладкой, которая предотвращает сползание наждачной бумаги с зажимов;
• длинные шлифовочные блоки размеров 40*7 см. расходными материалами для такого аналога рубанка являются наждачные полоски ERSTA542.

Помимо перечисленных приспособлений производители оборудования для кузовного авто ремонта постоянно обновляют линейку своей продукции, радуя автомастеров новыми и полезными разработками. Но, несмотря на это, самым популярным шлифовальным инструментом по сей день остаются рубанок и шлифмашинка.