Судно «Кузьма Минин»

Кузьма Минин

Рыбинское водохранилище
Вологодская область, Большая Новинка
Судовой ход №63

Река Волга, Иваньковское водохранилище
Тверская область, Конаково

Волго-Балтийский канал, Вытегорский канал № 51
Вологодская область, Вытегра (Кирпичный Завод)
Накопитель №3 ОАО “Белозерский порт”

Река Большая Нева
Санкт-Петербург, Васильевский остров
Набережная Лейтенанта Шмидта

Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Химкинское водохранилище
Москва

Волго-Балтийский канал, канал №53 (подход верхнего бьефа шлюза №1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Волго-Балтийский водный путь, Белое озеро
Вологодская область

Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Химкинское водохранилище
Москва

Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна

Волго-Балтийский канал
Вологодская область

Заволжск · Проект 21-88, тип Калининград, Санкт-Петербург
Сибирь · Тип ОМ, проект 780, 780-03, 780-03-1570, Нижний Новгород
Юнис · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Пермь
Омский-4 · Тип Омский, проект 1743, Нижний Новгород
Окский-68 · Тип Окский, проект Р-97И, Нижний Новгород
Тольятти · Проект 21-88, тип Калининград, Нижний Новгород
Севастополь · Тип Нефтерудовоз, проект 1570, Астрахань

Река Волга, Чебоксарское водохранилище, затон имени 40-й годовщины Октября
Нижегородская область, Октябрьский
Октябрская БТОФ

В Великобритании арестовали российский сухогруз “Кузьма Минин”

Судно Мурманского пароходства арестовано за долги, сообщили в Международной федерации транспортников

Москва. 17 января. INTERFAX.RU – Российское судно “Кузьма Минин” (компания-судовладелец ОАО “Мурманское морское пароходство” , ММП) арестовано в Великобритании за долги. Об этом сообщил “Интерфаксу” в четверг координатор Международной федерации транспортников (МФТ) Сергей Фишов.

“Судно арестовано, арест наложил адмирал. Причиной стали долги судовладельца, но какие именно – это уже коммерческая информация. Когда точно был наложен арест, мне неизвестно, о самом факте мне сообщили вчера”, – сказал Фишов.

Он отметил, что теперь ответственность за состояние судна и экипажа несет британская сторона. “Я знаю, что адмирал собирался организовать (для экипажа “Кузьмы Минина” – ИФ) поставку свежих овощей и фруктов на судно, потому что там недостаток свежих продуктов”, – добавил Фишов.

Между тем, в пресс-службе ММП агентству не смогли подтвердить арест судна. “Не подтверждаем и не комментируем”, – сообщил “Интерфаксу” представитель пароходства.

По сообщениям СМИ, в декабре “Кузьма Минин” попал на мель в районе бухты Фалмут.

Как сообщалось, в среду в Кот-д’Ивуаре по дороге в госпиталь Абиджана скончался капитан другого судна ММП – теплохода “Виктор Ткачев”, который находился на судне с ноября 2018 года. В пресс-службе ММП отметили, что “случившееся никоим образом не связано с длительным нахождением судна в порту Абиджан”.

Читать еще: Судно Георгий Кононович

Ранее в октябре 2018 года на борту балкера ММП “Поморье” во время нахождения в Новом Орлеане скончался член экипажа. В пресс-службе ММП отмечали, что причины смерти российского моряка установит экспертиза.

В 2018 году произошли задержания и аресты нескольких судов ММП в портах разных стран. Были и проблемы с задолженностью по заработной плате. Северо-Западное следственное управление СКР на транспорте сообщало о возбуждении уголовного дела по части 1 статьи 145.1 УК РФ (частичная невыплата свыше трех месяцев заработной платы). По данным следствия, сотрудники пароходства не получили зарплату на общую сумму более 8,7 млн рублей.

Кроме того, с заявлениями о банкротстве ММП в Арбитражный суд Мурманской области в разное время обращались ООО “Газпромнефть Марин Бункер”, оператор бункерного бизнеса “Газпром нефти”, и ООО “Бизнесконсалтсервис” (Санкт-Петербург). В первом случае заявленная задолженность составляла 8,3 млн рублей, во втором – 2,7 млн рублей. Впоследствии оба заявления были возвращены.

ММП обеспечивает основную долю грузоперевозок под российским флагом в российском секторе Арктики. Основным владельцем, по данным системы “СПАРК-Интерфакс”, является Николай Куликов.

В Великобритании арестован российский сухогруз “Кузьма Минин”

Британские власти арестовали российское судно за долги его владельца. Речь идет о сухогрузе “Кузьма Минин” Мурманского морского пароходства, который ранее сел на мель близ британского порта Фалмут.

“Судно арестовано за имеющиеся долги судовладельца”, – сказал ТАСС координатор Международной федерации транспортных рабочих Сергей Фишов.

В декабре судно, следовавшее из Нидерландов, село в штормовую погоду на мель (на скалы и песок) близ порта Фалмут и получило повреждение топливного бака. Позже “Кузьму Минина” водоизмещением 23 тысячи тонн сняли с мели три буксира, и оно встало на рейде порта. Офицер береговой охраны Марк Томас описал проведенную спасательную операцию с привлечением вертолета как чрезвычайно опасную, а буксиры работали на пределе своих возможностей, сообщал Cornwall Live.

В связи с ЧП британские портовые власти задержали судно с экипажем из 18 человек до завершения расследования инцидента и устранения повреждений.

До выхода к берегам Великобритании сухогруз долгое время находился под арестом в нидерландском порту Тернезен из-за коммерческих споров судовладельца с контрагентами. На тот момент долг Мурманского морского пароходства (ММП) превышал 2,2 миллиона евро. 1,2 миллиона ММП задолжало польским партнерам, а еще миллион евро – нидерландским.

Во время первого ареста судна появилась информация о проблемах с питанием. Клуб моряков в Нидерландах даже начал сбор продуктов для экипажа арестованного судна. Однако судовладелец опроверг сведения о нехватке продовольствия.

По данным Фишова, всего за границей находятся девять судов Мурманского морского пароходства, часть из которых арестованы. Например, 30 августа 2018 года власти Дании арестовали судно ММП “Новая Земля”. В аналогичной ситуации оказались экипажи судов ММП “Северная земля” и “Заполярье”, которые находятся в Испании под арестом с мая и июля соответственно. Кроме того, с середины мая по непредвиденным причинам в США на рейде находится судно “Поморье”. Положение моряков осложняется проблемами с визами, провиантом и топливом.

Читать еще: Судно «Иван Папанин»

4 сентября 2018-го поступила информация о том, что судно “Всеволод Белецкий”, которое с ноября 2017 года находится в Индии, арестовано. “Это сухогруз, там экипаж 19-20 человек. Причина ареста – это задолженность Мурманского пароходства портовым властям, потому что его переставляли, не могли выгрузить”, – сказал ранее Сергей Фишов.

Финансовые трудности в ММП ранее объясняли западными санкциями, общей ситуацией в мировой экономике и последствиями затянувшегося кризиса на рынке морских перевозок. Напомним, санкции в отношении России вводятся постепенно с 2014 года, когда к РФ был присоединен украинский Крым. Международное сообщество расценило это и другие действия Москвы как акт агрессии.

В сентябре прошлого года СК РФ возбудил уголовное дело по факту невыплаты зарплаты морякам ММП. По данным следствия, сотрудники пароходства не получили более 8,7 млн заработанных рублей.

ОАО “Мурманское морское пароходство” обеспечивает базовую долю грузоперевозок под российским флагом в российском секторе Арктики. Владельцем компании, согласно данным системы “СПАРК-Интерфакс”, является Николай Куликов.

В Кот-д’Ивуаре скончался капитан арестованного российского судна

В африканском государстве Кот-д’Ивуар под арестом уже больше шести месяцев находится судно “Виктор Ткачев” Мурманского морского пароходства. В среду стало известно, что капитан теплохода умер.

Как пояснили в пресс-службе ММП, несколькими днями ранее капитан почувствовал недомогание. Ему была оказана первичная медицинская помощь, после которой состояние моряка улучшилось. Однако вечером во вторник в компанию поступила информация об ухудшении его здоровья. Была организована срочная доставка больного в медицинское учреждение города Абиджана, но по дороге в больницу капитан скончался.

В пресс-службе ММП добавили, что причина смерти мужчины пока не установлена. “Окончательный диагноз будет установлен медицинской экспертизой”, – сказали представители судовладельца.

В российской дипмиссии в среду сообщили, что не получали официальной информации о смерти капитана. “Но в то же время, по неофициальным сведениям от судового агента компании GMT Shipping C.I., который представляет интересы ММП на территории Кот-д’Ивуара, и который занимается этим судном, было подтверждено, что капитан скончался и его тело доставлено в морг, – сказали дипломаты. – Сейчас мы ждем официального уведомления от местных властей, которые подтвердят нам, что человек действительно умер, и что они занимаются его телом. После получения этой информации наша консульская секция займется соответствующими действиями в отношении оформления документов и остальных процедур”.

Читать еще: Теплоход «Поларис» исключен из государственного судового реестра

Между тем в четверг стало известно о госпитализации еще трех российских моряков с судна “Виктор Ткачев”. Об этом ТАСС сообщили в российской дипмиссии в Кот-д’Ивуаре со ссылкой на судового агента.

“По дополнительным неофициальным сведениям, полученным от судового агента компании GMT Shipping C.I., который представляет интересы ММП на территории Кот-д’Ивуара, в больнице города Абиджан находятся три россиянина с судна “Виктор Ткачев”, – сказал собеседник агентства.

В четверг пострадавших посетят консульские сотрудники и врач российского посольства “для продолжения контроля над данным вопросом и проверки их состояния”, добавил дипломат РФ.

В Великобритании арестовали российский сухогруз «Кузьма Минин»

Сухогруз «Кузьма Минин» Мурманского морского пароходства, севший на мель у юго-западных берегов Великобритании в конце прошлого года, арестован. Об этом 17 января сообщил координатор Международной федерации транспортных рабочих Сергей Фишов.

«Судно арестовано за имеющиеся долги судовладельца», — цитирует Фишова ТАСС.

Других подробностей он не сообщил.

Судно «Кузьма Минин», следовавшее из Нидерландов, в условиях штормовой погоды 18 декабря 2018 года село на мель у побережья Великобритании. На его борту находились 18 россиян, никто не пострадал. В тот же день посольство РФ в Лондоне заявило, что каких-либо серьезных повреждений и утечек топлива в ходе предварительного обследования сухогруза выявлено не было. Позже стало известно о повреждении одного из топливных баков.

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 – 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 – 72003 от 26 декабря 2019 года

голоса

Рейтинг статьи